中国日报网10月26日电 据俄罗斯卫星网10月25日援引俄罗斯《生意人报》的报道称，俄罗斯物流专家认为，俄罗斯各类交通工具运输量之所以增长，是因为从中国经俄罗斯向欧洲的过境运输量大幅增加。

俄罗斯海港协会称，2017年1－9月，俄罗斯港口货运量比去年同期增长9%，达到5.802亿吨。事实上，俄罗斯主要海港的货运量都有所增长，北极港口增长36.5%、亚速黑海地区增长8.3%、波罗的海地区增长5.3%，远东地区增长4.4%。货运量唯一下降的地区是里海港口，该港口同比减少36.5%。与此同时，过境和沿海航运货物分别增长17.3%和21.5%，达到4280万吨和6290万吨。

更令人印象深刻的是俄罗斯集装箱吞吐量的数字。据俄罗斯Infranews通讯社报道，2017年1－9月，俄罗斯海港的集装箱吞吐量增长了15.9%，达到340万标准集装箱。同时，集装箱过境港口量达到4.803万标准集装箱，增长了23.9%。

根据俄罗斯铁路的数据，集装箱运输增长的原因是沿中蒙俄白欧运输走廊的火车增加30%，今年9个月内沿该线发出了97列货车。

总之，相较于2016年，2017年9个月内铁路货柜运输量增加24.4%，达到192万标准集装箱。过境集装箱铁路运输增长最快，增速74%，达到24.59万标准集装箱。

Infranews预测称，近期经俄罗斯的中欧方向的集装箱运输量将创纪录地提高到30万标准集装箱。

当然俄罗斯货运的增涨与俄罗斯双清物流人的努力也是分不开的，虽然我们不做集装箱，但每年俄罗斯双清空陆运的散货，也多达数千吨，五零三国际---我们一直在努力！